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此外，据中民投公布的财务数据，公司2017年前三季度营业利润总额68.5亿元，而2018年同期仅为17.5亿元；2017年前三季度净利润39.8亿元，2018年同期则降至16亿元。业内人士认为，转让董家渡项目可以解中民投在资金上的燃眉之急，但因中民投资金缺口较大，其后续仍需要继续出售资产，才能缓解整体债务压力。

对于刚刚发起设立的中旅财险公司而言，才只是万里长征的第一步，未来发展之路，还需深思熟虑。“对于财险公司而言，在当前产品多样、股东背景复杂的背景下，新设财险公司必须做到差异化经营，才能实现突围”，值得一提的是，着力布局旅游保险的细分市场，并非是对中旅财险的刚性约束，国婷丽指出，“进行特色经营就需要仔细衡量特色领域的宽泛程度，当专供的领域太过于细微，将难以支撑财险公司的运营，还是需要险企进行一定基础性业务，以及衍生性业务”。（蓝鲸保险 石雨 shiyu@lanjinger.com）

2019年1月，中国机器人产业联盟组织编制发布《2018年中国机器人产业发展白皮书》指出，2012年起我国与全球的工业机器人销量一直保持着增长，仅2017年我国销量达14.1万台、接近全球总销量的一半，机器人拥有广阔的市场空间。根据估算，2017~2020 年，中国工业机器人年均销量预计为14.8万台，年均复合增长率为 21%。中国工业机器人销量占全球比例预计从2015年的27%提升至 2019年的39%。

5、工信部印发《工业互联网专项工作组2019年工作计划》。6、两部委部署能源迎峰度夏工作，提出加快储气设施建设。7、科创板第一股华兴源创：发行价为24.26元/股，6月27日网上申购。8、中国移动董事长杨杰：2019年建设5万个5G基站。9、华为Mate 20 X 获得中国首张5G终端电信设备进网许可证。

2019年部门预算公开的总体要求是：（一）严格执行《中华人民共和国预算法》《党政机关厉行节约反对浪费条例》《中华人民共和国政府信息公开条例》，全面落实《国务院关于深化预算管理制度改革的决定》、中办、国办《关于进一步推进预算公开工作的意见》等要求，坚持以公开为常态、不公开为例外，依法依规公开预算。

据央视铁腕特约军事评论员徐勇凌专家表示，中国运-20在近2两年的时间里一直在为以后批量接装运-20进行人才储备，密集训练新的一批机组人员，为形成作战能力时刻准备着。迄今为止，运-20最大的载重能力为73吨，满载航程可达到4500公里，随着载重的减少航程会依次增加，最大航程可达7800公里。然而，据徐勇凌专家分析称，中国不会只把宝压在运-20身上，中国军用运输机发展空间远不止于此，预计下一代运输机得载重将提升到90吨，而性价比和作战效能将是下一代战略运输机研究的重点方向。